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临沧市喷塑波形护栏型号 高速公路国标护栏板定制

2018-8-8 19:01:20发布122次查看ip:发布人:
加工定制品牌临沧波形护栏
规格4320*310*85类型波形护栏
材质Q235适用范围乡村道路,马路,高速公路
货号0012是否厂家
表面处理喷塑,热镀锌颜色可定制

临沧市喷塑波形护栏型号 高速公路国标护栏板定制
.立柱安装
路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中,立柱与路基土的作用,使立柱弯曲变形,土基压缩变形,这是护栏吸能过程的一环。但是,当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方,立柱下方遇有地下管线、石方路段,其他特殊情况等三种情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时宜采用抽换式护栏立柱。
护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种:一种是在混凝土基础中预留孔,等立柱放入后填密实的砂,上下都用沥青密封。一旦发生碰撞,立柱可以有一定的变形量,不会损坏混凝土基础,也容易更换。另一种采用法兰盘基础,螺栓连接,法兰盘上开长圆孔,一旦发生碰撞,法兰盘沿长圆孔方向有一定位移量,如果不损坏地脚螺栓,也容易修复;第三种是采用抽换式道路安全护栏装置,该装置适用于圆形立柱,用铸钢制造,外基座埋于混凝土中,内套管通过螺栓与外基础练成一体,护栏立柱插入内套管中,螺栓拧紧厚,内观套就会把立柱抱死。一旦发生碰撞,立柱弯曲变形,只要把螺栓拧紧,即可轻易把立柱拔出、更换。
中央分隔带波形粱护栏
设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为am级和sm级。sm级护栏属加强型,适用于中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段;am级适用于汽车专用路的一般路段。按构造可分为分设型和组合型两种。分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央分隔带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段。组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
(1)横断布设
中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度,断面形式及地下通讯管线布设来确定。
中央分隔带按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到道路建筑界限以内。若分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块。如设在中央分隔带内而中央分隔带内布设有通信、电力等管线,波形梁护栏倒缘石面的***小值c可减少到25cm(一般情况下为c=50cm)。
中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线宜与公路中线重合,当公路中线位置内有构造物、地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物,组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成。立柱可采用圆形或槽型等型钢制造,横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边,两端分别与波形梁相连。两边波形梁的组合宽度为l00cm,亦可根据中央分隔带的宽度做适当调整。
波形梁护栏的安装高度
一旦失控车辆与护栏发生碰撞时,当然希望护栏能作用于车辆的有效部位,既不致使车辆越出护栏,也不致使车辆钻入护栏横梁的下面。比较理想的情况应该是通过护栏的整体作用迫使车辆逐步转向,一直回复到正常的行驶方向。但目前世界上生产的汽车五花八门,从大吨位的重型汽车到很小的微型汽车,其质量相差非常悬殊,车辆外型变化很大。现代化的小轿车有向微型化发展的趋势,其质量变得越来越轻,为了减少空气阻力,前车盖更符合流线型而变低,这种车辆在与护栏相碰时,很容易钻入波形梁护栏的横梁下面而造成严重的后果。
另一种情况是车辆的吨位越来越大,车辆向大型化和重型化方向发展。大型车在护栏碰撞时,可能产生跳跃问题。特别在与“w型”波形梁护栏相撞时,由于车辆的保险杠碰撞波形梁护栏的横梁顶部而可能使其扭成为斜面,这种情况在碰撞角度很大,速度很高时危险性更大,一旦.出现这种情况,就有可能使保险杠向下往后倾斜,在汽车冲力的带动下很容易滑上护栏的斜面,继而发生越出护栏的事故。
上面说的两种情况——车辆钻人护栏下面和车辆从护栏横梁越出,当然是不希望发生的。这就要求很好地研究确定护栏的合理安装高度。护栏安装高度可通过车辆与护栏的足尺碰撞试验;使用中护栏的交通事故调查资料;现代车辆的几何特性分析三方面情况进行确定。一般地,波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离以60cm为宜。当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm。当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变。
波形梁护栏的强度
波形梁护栏的强度主要决定于立柱的刚度、土的承载力及梁的抗拉强度,特别是立柱的水平承载力与位移的关系是决定立柱强度的重要因素。当立柱埋入土基时,考虑到路肩填土密实度可能不够,和立柱过分靠近边坡线而使侧向土压力减少这样一些因素,立柱埋深不应小于110cm,有路缘石的立柱埋深应不小于125cm。立柱埋置于混凝土基础中时,其埋深不应小于40cm。由于立柱的弯矩发生在根部,要考虑的是如何使立柱损坏后更容易修复。为维修养护的方便,可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定。有条件时,采用抽换式护栏立柱装置。其特点是用硬塑料管预留立柱孔穴。埋深可根据需要在40~80cm范围变化,主要考虑为以后升高预留余地。承座器固定在?昆凝土基础中,安装时把迫紧器螺丝松开,插入立柱,待调整好高度后,即可拧紧三个螺栓,立柱即被锁固。该装置结构简单,安装、维修方便。
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